Erkan Boga

Die klassische Prepaid-Kreditkarte kostet 39,90 bis 143,88 Euro im ersten Jahr, ist beim Mietwagen oft unbrauchbar und bei einem E-Geld-Institut nicht einlagengesichert. Was es noch gibt, welche Rechte gelten und welche Debitkarte dasselbe kostenlos kann.

Eine Kreditkarte mit Rahmen ohne Bonitätsprüfung gibt es nicht, das Gesetz verbietet sie. Was funktioniert: Guthaben- und Debitkarten ohne Auskunftei-Entscheidung, das Basiskonto mit Rechtsanspruch – und die Löschfristen, nach denen ein Eintrag verschwindet.

Zehn Prozent der Kartennutzer zahlen in Raten, bei drei Vierteln davon hat die Bank es voreingestellt. Acht Karten im Vergleich: Effektivzins, Mindestrate, Voreinstellung und der Weg zum Vollausgleich – dazu die Zinsfallen bei Bargeld und die Regeln ab November 2026.

Nur drei Karten im Vergleich haben eine Mietwagen-Vollkasko, drei weitere nur Haftpflicht – und alle leisten nachrangig zum Vermieter. Sechs Klauseln, ein Rechenbeispiel für zehn Miettage und die USA-Frage, bei der die Haftpflicht wichtiger ist als die Kasko.

Dreizehn Karten im Vergleich bringen eine Auslandskrankenversicherung mit, zwei davon ohne Jahresgebühr. Ob sie den Rücktransport zahlt, entscheidet ein Wort in den Bedingungen – dazu Selbstbehalt, Karteneinsatz, Altersgrenze und Reisedauer je Karte.

Was Gold- und Platin-Kreditkarten für ihren Aufpreis leisten: Auslandskrankenversicherung mit und ohne Selbstbehalt, Kasko oder nur Haftpflicht beim Mietwagen, Lounge-Zugang mit Besuchskosten – gerechnet gegen die Finanztest-Messlatte.

Welche Kreditkarte passt zu welchem Einsatz? Vier Kartenarten, fünf Kostenposten und die Bedingungen, die erst im Preisverzeichnis stehen – dazu die Karten im direkten Vergleich mit Werten aus den Preisverzeichnissen der Herausgeber.